三亚凤凰国际机场三期改扩建项目T3航站楼及配套工程基坑监测及建筑变形测量

一、项目名称：（略）
二、（略）：【2024】-ZB-013-2
三、公告性质：建设工程
四、企业类别：招投标代理企业
五、项目所（略）：三亚
六、详细内容:
三亚凤凰国际机场三期改扩建项目T3（略）及配套工程基坑监测及建筑变形测量招标公告
1.招标条件本招标项目三亚凤凰国际机场三期改扩建项目T3（略）及配套工程基坑监测及建筑变形测量（项目名称：（略）
2.项目概况与招标范围2.1项目建设地点：（略）
2.2项目建设规模：本项目基坑监测及建筑变形测量主要涉及三个单体：
新建T3（略）建筑面积约119823.64㎡，建筑高度39.7米，共计4层，地下1层。（略）采用“前列式”布局形式，主楼面宽约234米，进深约130m，指廊长约575m，宽约28m，设有8座登机桥。本工程基坑支护周长为730.30m，场地整平标高为21.50m（85高程），基坑底标高为11.90～13.80m，基坑开挖深度为7.70～9.60m，坑中坑开挖深度为1.90～2.50m。基坑支护设计安全等级为一级，基础设计等级为甲级。
（略）建筑面积约4451.75㎡，地上1层，屋面作为站前高架（即T3（略）车道边）。本工程无基坑。
（略）建筑面积约38854.14㎡，建筑高度10.80m，共计3层，地下1层。（略）为框架结构，主体宽约202.40m，进深约70.30m，场地平整标高24.50m（85高程），基坑底标高为19.20m。本工程基坑支护周长为547.56m，基坑开挖深度为5.30m。基坑支护设计安全等级为一级，基础设计等级为乙级。
2.3招标范围：T3（略）基坑工程监测：基坑工程施工前，根据设计要求及相关规范，负责编制基坑工程监测方案；根据基坑支护结构的安全等级、周边环境条件、支护类型及施工场地等确定基坑工程监测项目、监测点布置、监测方法、监测频率和监测预警值；主要监测内容包括但不限于基坑围护结构的水平及竖向位移、坡顶的水平及竖向位移、深层水平位移、观测井水位变化、周边地表竖向位移、地表裂缝。
（略）基坑工程监测：基坑工程施工前，根据设计要求及相关规范，负责编制基坑工程监测方案；根据基坑支护结构的安全等级、周边环境条件、支护类型及施工场地等确定基坑工程监测项目、监测点布置、监测方法、监测频率和监测预警值；主要监测内容包括但不限于坡顶的水平及竖向位移、深层水平位移、观测井水位变化、周边地表竖向位移、地表裂缝。
T3（略）、（略）建筑变形测量：根据设计要求及相关规范负责编制建筑变形测量方案，测量内容包括但不限于沉降观测以及应进行其他类型的变形观测。
2.4监测服务期限：345日历天，监测工作自按委托人要求开始监测至完成全部监测工作之日止为准。
2.5质量标准：合格
3.投标人资格要求3.1本次招标要求投标人须具备资质要求：具备独立法人资格。投标人资质须满足以下任意一个条件：1.工程勘察综合甲级资质；2.工程勘察专业类（岩土工程勘察）甲级以上资质和工程勘察专业类（工程测量）甲级以上资质；3.工程勘察专业类（岩土工程勘察）甲级以上资质和测绘资质（工程测量）甲级以上资质。
3.2投标截止日前，投标人未被列入失信被执行人名单，以“信用中国”网站（（略）.cn）或“（略）”网站（（略）.cn）查询为准。
3.3投标人提交投标文件截止之日止近一年内，投标资格没有处于正在被取消、暂停的状态；没有处于被责令停业、财产被接管、冻结、破产状态；没有骗取中标或严重违约或重大工程质量问题。
3.4项目负责人资格要求：具备注册土木工程师（岩土）执业资格。
3.5本次招标不接受（接受或不接受）联合体投标。
4.招标文件的获取：（略）
4.2招标文件每套售价500元，售后不退。
5.投标文件的递交
5.1投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为2024年06月11日09时30分，（略）-海南（略）1（如有调整另行通知）。
5.2逾期送达的、未送达指定地点：（略）
6.（略）（（略））、（略）站（（略））上发布。
7.联系方式：（略）
地址：（略）
联系人：（略）
电话:（略）
异议联系人：（略）
异议联系电话：（略）

招标代理：（略）
地址：（略）
联系人：（略）
电话:（略）5
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